Plán spoločnosti Tatry Mountain Resorts (TMR) vybudovať novú zjazdovku a zároveň aj parkovisko v Tatranskej Lomnici vo Vysokých Tatrách opätovne rozprúdil diskusiu medzi poslancami i samotným investorom.
POPRAD. Hoci zámer bol schválený ešte v roku 2008, obom stranám sa už veľmi nepozdáva a prichádzajú s novými, pozmenenými variantmi. Aj medzi poslancami prevládajú rozličné názory, niektorí nie sú stotožnení s dispozičným riešením parkoviska v schválenom územnom pláne.
Spoločnosť zase nie je spokojná s jeho veľkosťou. Kým pôvodne malo vzniknúť parkovisko s 350 parkovacími miestami, TMR ich chce vybudovať viac ako 600.
Pre lyžiarov by to podľa nej bolo komfortnejšie, nemuseli by v takom prípade dochádzať pol kilometra k zjazdovke.
Na tom, ako to bude vyzerať, sa zatiaľ poslanci s investorom nedohodli. Práve tejto téme však patrilo večerné štvrtkové zhromaždenie Lomničanov v miestnej kinosále.
Nová zjazdovka naprieč starou cestou
Ako vysvetlil poslanec Tomáš Tišťan, nová zjazdovka by išla naprieč starou, takzvanou kockovou cestou od hotela Grand.
„Pri jej vyústení k hlavnej ceste by bol dojazd a stanica sedačky. Napravo pri pohľade na Tatry by sa začínalo parkovisko so 600 až 700 stojiskami. Končilo by sa neďaleko bývalej benzínovej pumpy v Tatranských Matliaroch,“ vysvetlil.
Nová zjazdovka, ktorú chce investor vybudovať, by podľa Tišťana vylepšila lyžiarske stredisko a bola zrejme prínosom, no nové parkovisko v danej lokalite by podľa neho znehodnotilo veľmi cennú a unikátnu časť Lomnice, krásnu dolinku s potôčikom.
Tišťan pripomenul, že Stavebný úrad Vysokých Tatier navrhol nové parkovisko pod cestou, pod bývalými mostíkmi.
Nesprávne miesto
Generálny riaditeľ TMR Bohuš Hlavatý poukázal na nutnosť vybudovať parkovisko, keďže lyžiari v Lomnici aktuálne využívajú na parkovanie dve plochy, ktoré na parkovanie ani určené nie sú.
„V roku 2008 bolo stredisko schvaľované v určitej veľkosti, dnes všetci lyžiari, ktorí sem prídu, ak by sa neparkovalo na tom parkovisku, ktoré na parkovanie určené ani nie je, by sa do strediska ani nedostali. Parkovisko tam schválené bolo, ale na inom mieste, a my si myslíme, že to miesto nie je správne vybrané, potvrdzujú to všetky strany,“ vysvetlil Hlavatý.
Korzo so službami
Dlhodobo sa tiež hovorí aj o hoteli, ktorý by mal byť vybudovaný na spomínaných plochách.
„Má tam byť centrum Lomnice, korzo so službami, nielen s hotelom, zóna, ktorá bude pýchou Lomnice. Lenže ľudia tak prídu o zhruba 500 parkovacích plôch a potom sa bude parkovať naozaj všade, vo dvoroch, po okrajoch ciest. Preto v súčasnosti otvárame druhé nástupné miesto, otvárame celú túto lokalitu ako ďalšie možné miesto na to, aby sme dokázali usporiadať dopravu v Lomnici a využívali plochy na parkovanie, ktoré na to budú určené,“ povedal riaditeľ horských stredísk TMR Dušan Slavkovský.
Uviedol tiež, že nová zjazdovka by išla v súbehu s bývalou trasou visutej lanovky a v zime síce prechádzala cez starú cestu, ktorá by slúžila ako lyžiarska, no v lete by táto cesta naďalej slúžila ako prístupová k objektu visutej lanovky.
Denne 2,5-tisíc vozidiel
S nutnosťou riešiť dopravu nielen v Tatranskej Lomnici, ale aj v Starom Smokovci, však súhlasia aj miestni poslanci.
Problém so zápchami a preplnenou cestnou infraštruktúrou pripomenul aj viceprimátor Vysokých Tatier Jozef Janiga.
„Podľa výpočtov, ktoré som si urobil, na území Tatranskej Lomnice býva denne zaparkovaných približne 2,5 tisíca áut. To, čo sa tu deje, nemá nič spoločné s integrovanou dopravou. Dnes, bez toho, aby sa stavali lanovky, máme v Lomnici dopravný problém,“ povedal.
Podľa jeho slov stoja proti sebe názory podnikateľov a obyvateľov.
„Prví hovoria o tom, že ak sa parkoviská budujú mimo intravilánu, vyľudňuje sa centrum, padajú im služby a tržby, preto potrebujú, aby sa parkoviská budovali v centre. Naopak, obyvatelia tvrdia, že tu autá nechcú a chcú dať parkoviská čo najďalej od intravilánu,“ vysvetlil Janiga, podľa ktorého má doprava viacero riešení.
Poslanci nie sú spokojní
Jedným z nich je nájdenie investora, ktorý by parkovisko postavil.
„Územný plán, ktorý je schválený, na jednej strane investorovi nevyhovuje, čo sa týka kapacity, na druhej strane ani my poslanci nie sme veľmi spokojní s dispozíciou parkoviska v schválenom pláne. Druhým návrhom bolo parkovisko pri Botanickej záhrade, pod hlavnou cestou, finančná komisia jednoznačne neodporúčala mestskému zastupiteľstvu tento návrh schváliť,“ informoval Janiga.
Ďalším riešením je aj to, že by parkovisko na vhodnom mieste postavilo mesto. Takáto investícia by však mesto vyšla draho, zhruba na 600-tisíc eur.
Mesto však v minulosti zámer vybudovať parkovisko pre TMR schválilo, ak by poslanci povolenie stavať zrušili, hrozila by aj podľa Tišťana možná prehra na súde.
Podľa Janigu bude zložité zaujať jednoznačný postoj a rozhodnutie nebude ani pre poslancov jednoduché. Poslanec Tišťan síce navrhol riešiť situáciu poschodovým podzemným parkoviskom, to by však bolo zrejme niekoľkonásobne drahšie.
Generálny riaditeľ TMR takúto možnosť pripustil, ale pripomenul výhrady.
„Peniaze, ktoré by sme tam zabetónovali, by nebolo možné použiť niekde inde, kde by mohli prinášať efekt,“ povedal.
Obe strany sa však naďalej zhodujú na tom, že je nutné nájsť riešenie problému s dopravou.
Lomničania vyjadrili nesúhlas
Väčšina Lomničanov počas štvrtkového stretnutia vyjadrila nesúhlas s budovaním parkoviska, pripomínali, že ide o zásah do národného parku. Podľa niektorých parkovisko, ktoré chce TMR vybudovať, znamená koncentrovanie ľudí len k jednému miestu.
„Časť domácich podnikateľov vidí v projekte riziko vytvorenia lievika pre odchyt turistov do prevádzok veľkého investora na úkor prevádzok v centre Lomnice,“ uviedol Tišťan na svojom blogu.
Iní poukazujú na už teraz preplnený svah počas lyžiarskej sezóny, naznačili pritom aj väčšie riziko úrazov počas lyžovania.
Lomničania tiež pripomenuli, že takéto parkovisko by slúžilo zrejme len počas niekoľkých mesiacov v zimnej sezóne, v lete by vraj už jeho využitie bolo veľmi malé.
[content type="fb" stype="fanpage" url="https://www.facebook.com/pages/Vysok%C3%A9-Tatry-na-Facebooku/342066954819"][/content]
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského a gemerského regiónu nájdete na Korzári Spiš a Gemer.
