Prázdne a opustené koľaje Gemera môžu oživiť turistický ruch. Presvedčení sú o tom nadšenci historických vlakov, ktorí organizujú spomienkové jazdy dobovým vozňami cez malebné kúty krajov východného Slovenska.
ROŽŇAVA. Nostalgickú jazdu na historických vlakoch si aj tento rok zopakovali mnohí nadšenci z Košíc, Rožňavy a jej okolia.
Po príchode do Rožňavy si to historický vlak namieril na dnes už nepoužívanú železničnú trať z Rožňavy do Betliara.
Dobové vozne postupne nahradili nové
Ľubomír Lehotský z Klubu historických koľajových vozidiel z Košíc v spolupráci s kolegami organizujú každý rok pravidelné nostalgické jazdy po východnom Slovensku od začiatku marca až do decembra.
So svojimi vzácnymi motorovými vozňami prišli do Rožňavy v sobotu 28. mája. Lehotský hovorí, že sa snažia venovať predovšetkým tratiam, kde už osobná doprava nepremáva.
„V minulosti sme zvykli jazdievať až do Dobšinej. Tentoraz sme si však pripravili program pre našich cestujúcich s prehliadkou mesta Rožňava a Baníckeho múzea,“ hovorí o doobedňajšom programe Lehotský.
Až z Košíc prišli nadšenci vlakov s dvomi historickými osobnými motorovými vozňami s označením M131, ktoré boli v minulosti známe pod názvom „Hurvínek“ a jazdili po lokálnych tratiach po celom Československu vrátane trate z Rožňavy do Dobšinej.
„Tieto vozne sa vyrobili v roku 1949 a 1956 a jazdievali do polovice 70. rokov, niekde aj neskôr. Postupne sa nahradili ďalšími, ako je aj tento čo tu máme s označením 810, ktoré síce karosériou vyzerajú ako tie, čo dnes ešte jazdia, ale okrem dvoch alebo troch kusov motorových vozňov na Slovensku sú ostatné už vyradené z prevádzky a odsúdené na zánik,“ hovorí Lehotský.
Náhradné diely ešte existujú
Vzácny motorový vozeň 810 počas soboty prakticky testovali po prvýkrát a ako povedal Lehotský, prechod cez náročný kopec Soroška zvládli, no dal im poriadne zabrať.
„Postupne tú 810-tku začneme opravovať do vystavovateľného stavu, aby mohla plniť funkciu historických jázd.“
Lehotský priblížil aj zákulisie ich práce pri v obnove a oprave vozňov. Napriek tomu, že náhradné diely k dobovým vlakom sa už dnes nevyrábajú, významne im pomáhajú uchované zásoby spred desiatok rokov.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského a gemerského regiónu nájdete na Korzári Spiš a Gemer.
