Adresovali ju správcovi – Úradu Košického samosprávneho kraja (KSK). Žiadajú okamžitú nápravu. Správca však hovorí o nedostatku peňazí. Na opravy ciest v kraji čerpajú vysoké pôžičky, ktoré musia splácať.
NÁLEPKOVO. Cestu II. triedy komplexne opravovali v 80. rokoch minulého storočia. Na niektorých miestach sa prepadáva krajnica, hrozí zosuv. Motoristi si tu ničia svoje autá, preto žiadajú správcu o opravu aspoň šesť kilometrov nebezpečných úsekov.
„Petíciu iniciovali poslanci obecného zastupiteľstva. Situácia je naozaj kritická. Ľudia denne autami dochádzajú za prácou, či k lekárovi po tejto ceste a ničia svoje autá. Bez preháňania, vozidlo vydrží po takej ceste jazdiť maximálne dva roky a je zničené. Ak niekto prechádza autom cez Nálepkovo, drkocú mu pri jazde zuby, taká je u nás cesta, samý výmoľ,“ opísal starosta obce Dušan Slivka (SDKÚ).
Anna Géblová z Nálepkova porozprávala, ako si na tejto ceste zničili rodinné auto. „Manžel sa vracal z Popradu, išiel pomaly tridsiatkou, aj tak vošiel do jamy na ceste. Úplne rozsekal pneumatiku, ktorú sme mali len štyri dni a pokazené máme aj elektróny,“ vysvetlila nám.
Poisťovňa odmietla preplatiť škody na ich citroene. Iba nová pneumatika ich vyšla na 120 eur.
Uznal, že majú pravdu
„Predseda KSK uznal, že ľudia, ktorí sa podpísali pod petíciu, majú pravdu. Stav ciest na Spiši je zlý. Musíme však brať do úvahy naše reálne možnosti. Na predchádzajúcom zastupiteľstve sme schválili pôžičku vo výške jeden milión eur na opravu cesty v obci Mlynky v okrese Spišská Nová Ves. Za posledné roky sme síce do infraštruktúry investovali milióny eur, ale išlo o požičané peniaze z Európskej investičnej banky. Nemôžeme sa už viac zadlžovať,“ povedala nám hovorkyňa KSK Zuzana Bobriková.
Správca ciest tvrdí, že problémom by sa mala zaoberať aj vláda SR. „Vláda musí pri zostavovaní rozpočtu mať na zreteli, že sa staráme o 2000 kilometrov ciest II. a III. triedy. V našom kraji je len okolo 300 kilometrov ciest I. triedy, o ktoré sa stará štát,“ dodala Z. Bobriková.
Úrad KSK sa nemôže spoľahnúť ani na peniaze z eurofondov, pretože dotácie boli v Žilinskom kraji prekročené. Chýbajú teraz peniaze v spoločnom balíku pre celé Slovensko.
V období od roku 2005 do roku 2011 na cestách v Hnileckej doline realizoval KSDK ako správca ciest 27 stavieb. Upravil tak úseky s dĺžkou viac ako 32 kilometrov za takmer 10 miliónov eur.
Čo sa týka petície z Nálepkova, správca cesty posúdi finančné možnosti a pripraví návrhy opatrení na zlepšenie stavu.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského a gemerského regiónu nájdete na Korzári Spiš a Gemer.
