Naďalej však platí, že spoločnosť má licenciu na prevádzku mestskej autobusovej dopravy iba do konca júna. Mesto v najbližších dňoch vypíše verejnú súťaž na ďalšie obdobie.
STARÁ ĽUBOVŇA. Mesto sa so spoločnosťou sporilo na nedoplatkoch za ostatné dva roky. Dopravca požadoval za rok 2010 vyše 20-tisíc eur a za minulý rok asi 26 500. Po sporoch napokon mesto vyrokovalo polovicu.
Mesto prispieva spoločnosti sumou vyše 80-tisíc eur ročne. K tomu malo podľa spoločnosti uhradiť aj nedoplatky. Mestu sa nepozdávala hlavne položka, kde má platiť za linky, ktoré vstupujú na autobusovú stanicu. Za minulý rok to bolo 33 500 eur.
„Ak je to tak, mali by to poriadne prepočítať. Ak chcú šetriť, nech robia, čo je pre ľudí najvýhodnejšie,“ povedala cestujúca Mária Šterbáková.
Nedoplatok stiahli na polovicu
Mesto videlo rozpor vo viacerých účtovníckych položkách. Tie si najprv nemalo ako u dopravcu overiť. Bus Karpaty stále tvrdil, že má všetko v poriadku. Prednedávnom sa obidve strany dohodli.
„Oplatilo sa nám so spoločnosťou rokovať na trikrát. Za rok 2010 im doplatíme desaťtisíc eur, za rok 2011 asi 13-tisíc. Celkovo teda ide o polovicu,“ prezradil nám aktuálnu informáciu Anton Karniš, prednosta mestského úradu.
Treba poznamenať, že v minulých obdobiach mesto ani poslanci jednotlivé položky detailne neskúmali.
Vypisujú verejnú súťaž
Licenciu na mestskú dopravu má Bus Karpaty do konca júna. Mesto mu ju zatiaľ nepredĺži. V týchto dňoch totiž vypisuje verejnú súťaž. Takúto vôľu prednedávnom vyjadrilo aj mestské zastupiteľstvo.
„Už sa nám ozvali nejakí záujemcovia, samozrejme, do súťaže sa môže prihlásiť aj Bus Karpaty,“ poznamenal A. Karniš. Od júla by tak malo byť v mestskej doprave jasnejšie.
Bus Karpaty pôjde do súťaže, ak uzná podmienky
Ešte prednedávnom dopravca hrozil kvôli nedoplatkom možnou žalobou. Aj z jeho pohľadu je, zdá sa, všetko zažehnané.
„Zatiaľ sme sa dohodli. Mesto nám prípadné nedoplatky od tohto roku hradí mesačne,“ poznamenal František Oros, šéf Bus Karpaty.
Či sa spoločnosť zúčastní verejnej súťaže na mestskú dopravu, to nevedel potvrdiť. „Uvidíme, aké budú podmienky. Podľa toho sa zariadime,“ dodal.
Od začiatku roka Bus Karpaty po dohode s mestom obmedzil asi tridsať percent mestských autobusových liniek. Malo ísť hlavne o neefektívne spoje.
Zistili sme
Stanicu by nahradila vlastná zastávka
Mesto chce do kritérií verejnej súťaže navrhnúť budúcemu dopravcovi cenu nákladov za odjazdený kilometer. Ešte predtým ale radnica v Starej Ľubovni uvažovala, že si pri autobusovej stanici vybuduje vlastnú zastávku. Dopravcovi by v takomto prípade nemusela platiť za vstup autobusov parkujúcich na stanici. V rámci prispievania na chod dopravy totiž ide o najvyššiu položku z mestskej kasy. Iste by išlo o zaujímavý ťah.
rin
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského a gemerského regiónu nájdete na Korzári Spiš a Gemer.
