Miklóšik.
ROŽŇAVA. V minulosti aj sám pretekal, no teraz to už nechal mladším. Vyskúšal si aj organizovanie pretekov, od ktorých plynule prešiel k moderovaniu. Ako sám hovorí „mikrofón mu nejako zostal v ruke“. Ako sa pozerá na moderovanie, motoristický šport na Slovensku, ale aj o inom sme sa porozprávali s Vladimírom Miklóšikom.
Patríte k dosť vychyteným moderátorom motoristických podujatí. Ako ste sa k tomuto dostali?
– „Pomerne jednoducho, v roku 2004 na pretekoch v Betliari bolo treba čosi povedať pretekárom, skúsil som to, a tak mi mikrofón nejako na niekoľko rokov zostal v ruke.“
Spočiatku ste patrili aj medzi organizátorov podujatí, teraz skôr len moderujete. Neláka vás vrátiť sa aj k príprave pretekov?
– „Príprava pretekov je náročný a zložitý proces, ktorý sa za posledných niekoľko rokov výrazne skomplikoval a vyžaduje skutočne profesionálny prístup. Naše organizátorské pokusy boli plné elánu a nadšenia a zdá sa, že sa nám čosi podarilo. Táto etapa je pre mňa už definitívne uzatvorená. Organi– začnej činnosti sa venujem trošku na inej báze ako pred niekoľkými rokmi a zdá sa, že to bola správna voľba. V posledných dvoch sezónach som mal na starosti napríklad v rámci seriálu Liqui Moly Berg Cup na starosti komunikáciu a starostlivosť o nemecky hovoriacich jazdcov z Rakúska a Švajčiarska, čo mi umožnilo stretnúť skutočné esá európskych kopcov ako Bruno Ianiello, Christof Beck, Bernhard Lenz, Felix Pailer a mnohých ďalších.“
Máte nejaké srdcové preteky, na moderovanie ktorých sa vždy tešíte?
– „Srdcoviek by sa našlo viac, ale vlastne vždy sa teším najviac na najbližšie preteky.“
Čo všetko obnáša práca moderátora? Ako sa na to pripravujete?
– „Príprava je dlhodobá aj krátkodobá záležitosť. Dlhodobá – to je život s motorizmom, komunikácia naživo, sledovanie diania v súčasnosti hlavne na internete a chodenie s otvorenými očami, aj ušami ... Krátkodobá – to je sledovanie príprav podujatia, prihlásených pretekárov, novinky v technike, dosiahnuté výsledky a a veľa ďalších informácií.“
Čo je pre moderátora horšie, nejaký brbt, chybná informácia alebo ticho keď nevie, čo povedať?
– „Ticho nehrozí, brbt sa pritrafí, aj chybná informácia sa môže pritrafiť, je to ľudské, nie je hanbou ospravedlniť sa pokračovať ďalej.“
Moderovali ste skôr amatérske podujatia, ktoré však už s amatérizmom nemajú veľa spoločné. Ako sa pozeráte na vývoj tejto scény na Slovensku.
– „Nemám rád slovné spojenie amatérske preteky. Profesionálnych pretekárov máme na Slovensku len niekoľko, amatérom je vlastne takmer každý, keďže sa pretekaním neživí. Posledných niekoľko rokov som bol súčasťou pretekov automobilov do vrchu už spomínaného Liqui Moly Berg Cup, Tatry-Donau Cup, Majstrovstiev Slovenskej republiky, Poľských majstrovstiev aj Majstrovstiev Českej republiky. Vývoj tejto scény za posledné roky je zaujímavý, často však poznamenaný ľudskou malosťou, za ktorú by nás vysmiali aj v zaostalejších krajinách. V každom prípade by však stálo za pozornosť oficiálnych inštitúcií venovať sa mládeži, rozvoju a podpore motorizmu, lebo práve ten napomáha zlepšeniu bezpečnosti cestnej premávky a záchrane životov na cestách. Na Slovensku máme potenciál dobrých pretekárov, snáď už aj kvalitnej techniky, ale najväčšie prekážky vidím ja osobne v myslení a ľudských vzťahoch. Máme ukážkové a nádherné trate, neskutočné kopce, avšak málo ochotných a schopných organizátorov s dostatočným finančným krytím. Všetkým tým, ktorí bojujú, prekonávajú a zdolávajú ťažké organizátorské prekážky, patrí môj obdiv.“
Na pretekoch sa prihodia všelijaké situácie, boli chvíle, keď ste radšej nechceli byť moderátorom podujatia?
– „Najťažšie je to pri nehodách, ktoré sú žiaľ súčasťou automobilového športu. Po nehode v roku 2009, keď nám nad hlavami letel vrtuľník, ktorý transportoval ťažko zraneného jazdca Mareka T., som musel viac ako dve hodiny prerušenia pretekov udržiavať atmosféru – to bolo ozaj náročné. Po takmer desiatich mesiacoch tesne pred vyhlasovaním výsledkov na Pezinskej babe som dostal informáciu, že nás Marek navždy opustil. Takéto chvíle by som už nerád zažíval, ale od mikrofónu sa kvôli tomu odísť jednoducho nedá.“
Autor: pp
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského a gemerského regiónu nájdete na Korzári Spiš a Gemer.
