POPRAD, BRATISLAVA. České aerolínie by mali do niekoľkých týždňov otvoriť linku z Popradu do Londýna. Dopravca získal na jej rozbeh dotáciu 50-tisíc eur, ktoré mu v stredu schválilo miestne zastupiteľstvo v Poprade. Každého Popradčana tak vyjde linka do Londýna 96 centov.
Dotácie síce nie sú v letectve ojedinelé, no podľa Európskej komisie musia mať jasné pravidlá. Aerolínie z nich napríklad nemôžu platiť palivo, letiskové taxy či iné bežné prevádzkové náklady.
Poprad však Českým aerolíniám (ČSA) žiadne podmienky nedal. „Podľa toho, čo bolo schválené, tak to už vyzerá,“ potvrdil miestny poslanec Milan Baran (SDKÚ, SaS), ktorý bol proti dotácii.
Pravica bola proti
Dotácia prešla vďaka nezávislým a poslancom Smeru. Z 19 prítomných poslancov hlasovalo jedenásť za, šiesti proti a dvaja sa zdržali. „Je to ekonomický nezmysel, už raz sme to skúšali a peniaze vyšli nazmar,“ hovorí Baran.
Poprad už podporoval aerolínie Danube Wings. Oficiálne nešlo o dotácie, mesto firme platilo za reklamu.
Mestský úrad v Poprade, ktorému šéfuje Anton Danko, vo štvrtok na otázky SME neodpovedal. V materiáloch zo zastupiteľstva obhajuje dotáciu „podporou regionálneho rozvoja a rozvoja cestovného ruchu“ či „zvýšením zamestnanosti v regióne“.
Baran pripomína, že dotácia ČSA prichádza v čase, keď sa uberá z podpory kultúry či športu. Poslanci dokonca museli pre pomoc ČSA meniť aj predpis o dotáciách.
Nedovolená pomoc?
Proti dotovaniu bez pravidiel sa môže postaviť Brusel. „Problémom by mohlo byť, ak by aerolínie dostali ďalšiu pomoc, ktorá by spolu s aktuálnou dotáciou presiahla 200-tisíc eur,“ vysvetľuje Peter Šťastný z advokátskej kancelárie Allen&Overy.
Brusel už vyšetruje možnú nedovolenú štátnu pomoc aerolíniám v Čechách.
Pomoc vyššiu ako 200–tisíc posudzuje Brusel osobitne a musí spĺňať prísne kritériá. „Napríklad podporovaná linka sa musí javiť schopná dlhodobo fungovať bez dotácií,“ vyratúva Šťastný.
Do Londýna z Popradu lietal SkyEurope, ale aj Danube Wings, ktorý linku zavrel pre straty.
Medzi ďalšie podmienky patrí podľa Šťastného napríklad nediskriminačný prístup. „Úmysel dotovať by mal byť dopredu zverejnený, aby sa mohli prihlásiť aj ostatné aerolínie.“
Poprad však žiadnu výzvu pre aerolínie nezverejnil.
Lietať sa začne o mesiac
Šéfka popradského letiska Ivana Herkeľová očakáva otvorenie linky v novembri. Do Londýna by sa malo lietať každý štvrtok a nedeľu.
Oficiálne má linku prevádzkovať dcérska firma ČSA – Czech Holidays Airlines, ktorá lieta najmä pre cestovné kancelárie. Ako bude predávať letenky na pravidelné linky, nie je známe. „Nebudeme to zatiaľ komentovať,“ povedala hovorkyňa ČSA Hana Hejsková.
České aerolínie sú dlhodobo stratové, vlani sa im podarilo znížiť stratu z 3,5 miliardy českých korún na mínus 350 miliónov, no len vďaka výrazným výpredajom majetku.
Autor: Adam Valček | Ján Sůra (MF Dnes)
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského a gemerského regiónu nájdete na Korzári Spiš a Gemer.
