SPIŠSKÁ NOVÁ VES. Alojz Kalafut vlastní už 20 rokov jednu z asi 50 garáží na Radlinského ulici. Vlaňajšia povodeň mu poškodila auto. Voda siahala do výšky pol metra.
Hoci poisťovňa škodu preplatila, za lízingované auto musel zvyšné splátky doplatiť. Z pôvodných 8 800 eur dostal späť 5 000.
Pred vodou stihol auto vybrať
Koryto Brusníka sa smerom ku mostu pri garážach zužuje. Prietok vody pod mostom je slabý. Väčšia voda naplavuje bordel, ktorý spôsobuje upchávanie koryta. Potom sa voda vylieva na cestu a zaplavuje garáže.
Koryto treba vyčistiť a prehĺbiť. Od vlaňajšej povodne však uplynul viac ako rok a majitelia garáží sú presvedčení, že kompetentní nič nerobia.
Blízko garáže A. Kalafuta má auto aj ďalší Novovešťan zo sídliska Západ: „Vlani počas povodne som stihol auto z garáže vybrať, no už som ju nestihol zatvoriť. Voda mi z garáže všetko vyplavila. Voda siahala vyše 70 cm. Zničila aj funkčný televízor.“
Boja sa každého dažďa
„Máme žiť v strese a obávať sa každého silnejšieho dažďa? Pri poslednej prietrži, ktorá trvala 2,5 hodiny, som odišiel skôr z práce. Bál som sa, aby nás znova nezatopilo. Auto som pre istotu vybral z garáže. A pritom by stačilo iba prehĺbiť koryto potoka a vyčistiť naplaveniny,“ zamyslel sa A. Kalafut.
Majitelia garáží sa obrátili na kompetentných, no vraj nepochodili. „Po prietrži sem prišli nejakí zamestnanci mesta, pozbierali fľaše a odpad z brehu a to bolo všetko. Ale to nestačí, naplavenina ostala v koryte potoka,“ doplnil Alojzov sused.
„Povedali sme si, že nebudeme platiť dane. Ročne za garáže mestu platíme od 18 do 20 eur. Tie vyzbierame a spoločne sa zložíme na techniku, ktorá naplaveniny vytiahne,“ dodal.
Mesto má zviazané ruky
Podľa Petra Kleina z referátu krízového riadenia magistrátu, posledná povodeň vlani v júni naplnila koryto potoka nánosmi z kopcov, čím sa znížila prietočnosť potoka: „Urgencií na správcu toku, Povodie Hornádu a Bodvy, už bolo niekoľko. Nemôžeme však donútiť správcu, aby to riešil, ak má iné priority. Na druhej strane, mesto ani nemôže investovať do cudzieho majetku. Most je zasa v súkromných rukách. Čo sa týka ostatnej prietrže mračien, osobne som si bol situáciu pozrieť. Nebola kritická.“ Podľa Kleina k vybreženiu potoka došlo za posledných niekoľko rokov iba raz, vlani v júni.
„Potok v tomto úseku pravidelne čistíme, od mostíka až smerom ku poliklinike. Bolo by potrebné nánosy odpratať aj pomocou techniky. Bohužiaľ, správcom toku nie je mesto. Nič viac s tým urobiť nemôžeme,“ uviedol Ján Olejník z oddelenia komunálneho servisu mestského úradu.
Časť vyčistili, zvyšok naplánovali
„V úseku pod železničným mostom sa v spolupráci so ŽSR odstránilo krovie, prečistila sa aj časť toku nad a pod mostom. V miestnej časti Západ pri garážach sme vyrezali a odstránili krovie a prekážky z koryta toku. Pracovníci mesta v rámci verejnoprospešných prác vyčistili aj okolie toku od skládok komunálneho odpadu,“ uviedol Pavel Machava zo Slovenského vodohospodárskeho podniku.
Ako zdôraznil, cez sídlisko Západ je po vlaňajšej povodni tok Brusníka po jeho úprave prietočný. „Oprava mierne narušeného opevnenia bude zaradená do plánu opráv a údržby v nasledujúcom období,“ dodal.
FAKTY
Poplatky sa platiť musia- Aktuálna sadzba dane za garáž platná na území mesta pre tento rok je 0,87 eura za 1 meter štvorcový. Priemerná garáž má 18 metrov štvorcových.
- Poplatok za garáž je daňou z nehnuteľností.
- „Ak poplatníci nezaplatia túto daň, budeme ju od nich vymáhať. V zmysle zákona mesto ako správca dane nemôže odpustiť poplatky. Môže ich len znížiť napríklad v prípade osoby so ZŤP. Konkrétne prípady zníženia upravuje aktuálne všeobecne záväzné nariadenie o dani z nehnuteľnosti z roku 2009,“ uviedol vedúci oddelenia správy daní a poplatkov Pavol Košalko.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského a gemerského regiónu nájdete na Korzári Spiš a Gemer.
