Agentúrny materiál sme nahradili autorským článkom redakcie Korzára.
Dnes na Spiši odštartovali výstavbu druhého profilu diaľnice D1 Jablonov - Studenec. Diaľnica v úseku 5,2 km bola od leta tohto roka v prevádzke iba v polovičnom profile. Autá jazdili po pravom jazdnom páse. Ľavý pás, druhý diaľničný profil by mal byť hotový do novembra roku 2012.
STUDENEC. Dnes v obci Studenec poklepali základný kameň výstavby druhého profilu diaľnice. Dlhý bude 5 210 metrov, výstavba potrvá 24 mesiacov, do novembra 2012. Financovaná je zo štátneho rozpočtu, investícia je vo výške 34,217 milióna eur.
Objednávateľom stavby je Národná diaľničná spoločnosť (NDS) a zhotoviteľom Združenie Jablonov – Studenec, ktorého členmi sú Doprastav, a. s., Inžinierske stavby, a. s. a Váhostav - SK, a. s.
Na mieste bol aj minister dopravy Ján Figeľ. Zdôraznil, že diaľnica D1 je dôležitou celonárodnou aj medzištátnou spojnicou. Má viacero úsekov, ktoré je potrebné dokončiť. Výstavbou ľavého jazdného pásu sa finalizuje diaľnica pod Spišským hradom v plnom profile.
Pravý jazdný pás mal už od začiatku nedostatky. S výstavbou začali vlani v apríli, stavbu do užívania dali v lete tohto roka. Nesprávny odvodňovací systém na oblúkovom moste diaľnice spôsobil praskanie vozovky, čo viedlo najprv k obmedzeniu rýchlosti na 40 km/hod. a neskôr k zatvoreniu diaľnice.
Podľa slov ministra dopravy je diaľnica náročnou stavbou a technologické uzávierky by nemali podliehať politickým tlakom či volebným termínom.
"Kvalita, bezpečnosť a spoľahlivosť sú viac ako časové termíny. Preto aj realizácia tejto stavby bola stanovená na 24 mesiacov. Myslím si, že je to dostatočný priestor aj v prípade nepriaznivého počasia, ktoré nie je na Spiši výnimočné," uviedol minister.
Smer Levoča o rok
Figeľ potvrdil, že v týchto dňoch sa začala súťaž na stavebný dozor na výstavbu pokračovania diaľničného úseku D1 na Spiši v smere Jablonov - Levoča a Levoča - Jánovce v úseku 18,5 km. Nasledovať bude súťaž na zhotoviteľa stavby.
"Úsek sme rozdelili na dve časti. Vznikol tak priestor, aby sa do súťaže prihlásili aj menšie spoločnosti. Prinesie to vyššiu efektivitu a kvalitu," uviedol generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti Alan Sitár.
Čo sa týka komplikácií v súvislosti s výstavbou polovičného profilu diaľnice, zdôraznil, že sa im budú snažiť vyhnúť. "Budeme stavať na všetkých skúsenostiach z prvej etapy výstavby, identifikovali sme presné príčiny a máme pripravené aj varianty, ktoré nám umožnia eliminovať riziko na minimum," dodal A. Sitár.
Ako dodal J. Figeľ, práce na úseku diaľnice smerom na Levoču a Jánovce by mali odštartovať v prvej polovici roku 2011.
mapa: NDS
Základný kameň stavby. Foto: SITA/Viktor Zamborský
Diaľnica pod Spišským hradom by mala byť kompletne hotová do dvoch rokov. Foto: TASR/František Iván.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského a gemerského regiónu nájdete na Korzári Spiš a Gemer.
