radí zvíťazila dvojica Peter Slávik, Martin Junger na Mazde 323. V súčte časov mala pred prenasledovateľmi náskok takmer päť sekúnd.
GEMERSKÁ POLOMA. Preteky sa pôvodne mali konať o pár dní skôr, no pre nedostatok snehu sa januárový termín presunul na prvú februárovú sobotu. Z prihlásených posádok sa v deň pretekov registrovalo 63 dvojíc. Po rozprave a obhliadke trate vypadli tri posádky, dve pre technické problémy a jedna sa rozhodla preteky vzdať.
Brod
Na zvyšnú šesťdesiatku posádok čakalo šesť rýchlostných skúšok na dvoch tratiach. Spolu to bolo dvadsať kilometrov, pričom rýchlostné skúšky z nich tvorili polovicu. Prvé auto sa na trať vydalo hodinu pred poludním. Po odjazdení štyroch skúšok nasledovala pauza na obed, po ktorej na posádky čakali ešte zvyšné dve rýchlostné skúšky.
V druhej rýchlostnej skúške pripravili organizátori pre súťažiacich bonbónik, ktorým bol prejazd brodu. Voda preverila umenie jazdcov a až na jedno malé ťuknutie do stromu vedľa brodu to všetci zvládli dobre. V cieli bolo klasifikovaných 46 posádok v rámci MRC 2010. Vyhrali P. Slávik/ M. Junger (A5 Mazda 323) pred dvojicou R. Domby/ K. Matheová (A4 VW Golf) a posádkou M. Krbaťa/ R. Neugebauer (A4 Renault Clio). Nelicencovaní jazdci súperili vo voľnom pohári. V ňom si s traťou najlepšie poradili bratia L. a J. Lapdavskí na Mitsubishi Lancer Evo IX.
Pár zmien
MRC 2010 priniesol aj pár noviniek. Seriál sa v tomto roku bude skladať z deviatich pretekov. Do celkového hodnotenia sa budú rátať len výsledky zo siedmich najlepších, dve najhoršie výsledky sa teda budú škrtať. “Zvolili sme tento systém aj preto, aby sme nenútili obiehať jazdcov všetky podujatia, niektoré tak môžu aj vynechať. Do seriálu nám pribudlo dvoje nových pretekov, oboje v okrese Veľký Krtíš. Jedným je MRC Opava, to sú vlastne Stracinské serpentíny a druhým je MRC Ipeľ,“ informoval o zmenách riaditeľ MRC 2010 Ivan Tököly. Registrovaných je doposiaľ sto jazdcov, no licencie si prevzalo 76 z nich.
Okrem spomínanej deviatky pretekov je možné, že cez leto pribudne ešte jedno podujatie. “Mali by to byť voľné preteky na Súľovej, kde by sme chceli vyskúšať trate, aby sme v budúcom roku nahradili zimné polomské preteky letnými,“ načrtol plány I. Tököly.
Fakty
- Absolútne poradie MRC 2010: 1. Slávik/ Junger (A5, Mazda 323) 7:50,187, 2. Domby/ Matheová (A4, VW Golf) 7:54,927, 3. Krbaťa/ Neugebauer (A4, Renault Clio) 8:30,275, 4. Kriška/ Bomba (A2, Škoda Fabia) 8:38,017, 5. Gembický/ Bednár (A3, Mitsubishi Colt) 8:42,479, 6. Herdický/ Hrindová (A5, Mitsubishi Lancer) 8:57,868, 7. Lorenčík/ Hirjaková (A5, Mitsubishi Lancer Evo X) 9:03,241, 8. Janeček/ Gombala (A5, VW Golf GTi) 9:11,073, 9. M. Janiga/ T. Janiga (A5, Subaru Impreza) 9:22,808, 10. Polovka/ Staššík (A2, Škoda Favorit) 9:26,034
- Triedy
- A1 (do 1200 ccm): 1. Dubóczi/ Vasiľ (Supertrabi R1) 9:39,430, 2. D. Zeťák/ H. Zeťák (Trabant 1000 4x4) 9:42,526, 3. Daniel/ Kubová (Subaru Libero) 9:52,776, 4. Poliak/ Haluška (Suzuki Swift 1000) 10:12,180, 5. Filkus/ Filkusová (Peugeot 1,1) 10:20,889
- A2 (do 1400 ccm): 1. Kriška/ Bomba (Škoda Fabia) 8:38,017, 2. Polovka /Staššik (Škoda Favorit) 9:26,034, 3. Kekeňák/ Bystran (Škoda Felicia 1,3) 9:37,423, 4. Danielis/ Tutko (Škoda Favorit) 9:38,776, 5. Rom Tutko/ Rob. Tutko (Škoda Favorit) 9:48,179
- A3 (do 1600 ccm): 1. Gembický/ Bednár (Mitsubishi Colt) 8:42,479, 2. K. Švec/ E. Švec (Peugeot 205 GTi) 9:29,466, 3. V. Derďák/ R. Derďák (Honca CRX) 9:57,532, 4. Finďo/ Budová (Peugeot 106 GTi) 9:58,978, 5. Bartoš/ Bartošová (Škoda Felicia 1600) 10:00,320
- A4 (do 2000 ccm): 1. Domby/ Matheová (VW Golf) 7:54,927, 2. Krbaťa/ Neugebauer (Renault Clio) 8:30,275, 3. Ondrejka/ Ondrejková (Subaru Impreza) 9:42,800, 4. Béreš/ Bérešová (Peugeot 306) 9:49,516, 5. Seman/ Barta (Mazda 323) 10:12,496
- A5 (nad 2000 ccm): 1. Slávik/ Junger (A5, Mazda 323) 7:50,187, 2. Herdický/ Hrindová (Mitsubishi Lancer) 8:57,868, 3. Lorenčík/ Hirjaková (Mitsubishi Lancer Evo X) 9:03,241, 4. Janeček/ Gombala (VW Golf GTi) 9:11,073, 5. M. Janiga/ T. Janiga (Subaru Impreza) 9:22,808
- Voľné preteky: 1. L. Lapdavský/ J. Lapdavský (Mitsubishi Lancer Evo IX) 8:26,335, 2. Škovrunský/ Krajča (BMW 2700) 8:46,360, 3. Rišpán/ Kuchta (Suzuki Swift) 9:15,431, 4. H. Zeťák/ D. Zeťák (Trabant 1000 4x4) 9:20,262, 5. R. Zeťák/ Poznnan (Trabant 601) 9:53,273
- Termínový kalendár: 1. MRC Gemerská Poloma (6. 2. 2010), 2. MRC Dobšinská zima 20. 2. 2010), 3. MRC Revúca (3. 4. 2010), 4. MRC Moldava n/B (13. 3. 2010), 5. MRC Opava (Veľký Krtíš) (29. 5. 2010), 6. MRC Ipeľ (3. 7. 2010), 7. MRC Banská Bystrica (31. 7. 2010), 8. MRC Liptov (14. 8. 2010), 9. MRC Betliar (25. 9. 2010)
pp
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského a gemerského regiónu nájdete na Korzári Spiš a Gemer.
