Zníži sa hluk, otrasy a zvýši sa bezpečnosť," povedal nám
prednosta Mestského úradu v Stropkove Ján Obšajsník.
Na poslednom rokovaní týkajúceho sa obchvatu mesta Stropkov boli prítomní zástupcovia ministerstva dopravy pôšt a telekomunikácií a tiež obcí Šandal, Duplín a Chotča. Hoci tento ťah nepôjde priamo cez územie spomínaných obcí, budú sa tu brať zásypové materiály.
"Cestný ťah bude vyúsťovať zo severnej strany v obci Tisinec pri tehelni, prechádzať mostom cez rieku Ondavu, ďalej križovať cestu zo západnej strany popri Bokši dole, kde musí rešpektovať vodné zdroje. Pokračovať bude dole ďalšou križovatkou ku šandalskému mostu. Smerom na juh, prejde ďalším mostom na druhý breh Ondavy."
Štúdia obchvatu mala dva varianty. Prvý hovorí o pokračovaní za mestskou časťou Sitníky. Druhý variant o vyústení pred Sitníkmi. "V podstate sa všetci zainteresovaní priklonili k prvému variantu, to znamená, že cesta bude míňať Sitníky, a bude vyúsťovať medzi nimi Breznicou. Všetci sa zhodli, že tento variant je lepší aj vzhľadom na to, že Sitníky sú miestom častej nehodovosti, takže je tam potreba dvojstranného chodníka," povedal J. Obšajsník.
Časový horizont začiatku výstavby zatiaľ nie je známy. Najskôr okolo roku 2006. Na rokovaní sa otvorila aj téma rýchlostnej komunikácie R4. Časť obchvatovej cesty v Stropkove by mala byť jej súčasťou. R4 povedie z maďarskej hranice cez Košice, Prešov, Giraltovce, Stropkov, Svidník na poľskú hranicu vo Vyšnom Komárniku. Zúčastnení súhlasili s týmto variantom, kde je zhrnutý aj Stropkov, aby sa neobišla rekreačná oblasť Domaša. V pôvodnom projekte sa uvažovalo s prepojením R4 cez Šarišský Štiavnik.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského a gemerského regiónu nájdete na Korzári Spiš a Gemer.
