Chudík uviedol, že už od novembra prebiehajú s ministerstvom dopravy konzultácie o prevode majetku, konkrétne letiskovej infraštruktúry popradského letiska do majetku PSK. Následne bude musieť PSK podpísať zmluvu o nájme s Letiskovou spoločnosťou letisko Poprad-Tatry, a. s.. Po schválení vládou, by do letiskovej spoločnosti mali vstúpiť aj samosprávy. Pri letisku Poprad prichádzajú do úvahy mesto Poprad a mesto Vysoké Tatry.
Prevod majetku bude platný vtedy, keď vstúpi do platnosti nájomná zmluva s letiskovou spoločnosťou. V týchto dňoch sa rieši aj financovanie údržby letiskovej infraštruktúry. Doťahuje sa myšlienka, že PSK bude majetok prenajímať za korunu, ale údržbu bude hradiť len do výšky dotácie z ministerstva dopravy. „S tým, že ďalšie nevyhnutné náklady na údržbu bude hradiť letisková spoločnosť, ale bude to spadať pod schválenie zastupiteľstva PSK," uviedol P. Chudík.
Na dnes zvolal mimoriadne zasadnutie zastupiteľstva PSK. Každý prevod majetku totiž podlieha schváleniu zastupiteľstva. Aby Letisková spoločnosť letisko Poprad-Tatry, a. s. mohla fungovať od 1. 1. 2005, musí byť čo najskôr urobený vklad do obchodného registra. Okrem prevodu majetku bude zastupiteľstvo schvaľovať aj zmluvu o nájme.
Predseda PSK uviedol, že letisko Poprad vykazuje ročnú stratu 20 - 25 miliónov korún. Zámerom PSK je dostať prevádzkovanie letiska na nulu. „Využíva sa väčšinou iba na chartrové lety. Toto letisko nikdy nebude pre štát prioritou, ale pre región by mohlo byť prínosom. Preto, čo sa týka budúcnosti popradského letiska, nemôže PSK strkať hlavu do piesku." Chudík dodal, že PSK urobí všetko pre to, aby sa letisko dostalo zo straty, ako jednu z možností uviedol, že záujem aerolínií z Dublinu o popradské letisko stále trvá.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského a gemerského regiónu nájdete na Korzári Spiš a Gemer.
