však nedávno informovali, predstavitelia veľkošarišskej mestskej samosprávy nie sú so súčasnou situáciou spokojní.
„Prvý kvartál budúceho roku musíme zaplatiť, ale vieme sa dohodnúť so SAD-kou s tým, že od 1. 4. by zabezpečovala dopravu," konštatoval koncom minulého roka primátor Veľkého Šariša Róbert Oros na zasadnutí mestského zastupiteľstva. Poznamenal, že jednou z podmienok je, aby predstavitelia prešovskej radnice pustili SAD-kársku dopravu cez mesto.
„Dostali sme požiadavku SAD na využívanie zastávok MHD v Prešove a požiadali o povolenie prejazdu pešou zónou," uviedol zástupca primátora Prešova Stanislav Goban. Odpoveď prešovskej radnice je jednoznačne negatívna. „Nepripadá do úvahy, aby sme zvýšili počet vozidiel v centre mesta," zdôraznil S. Goban. „Najmä Veľkému Šarišu sa zdá, že náš dopravný podnik má drahý kilometer," povedal k problematike viceprimátor, ktorý s týmto tvrdením nesúhlasí. „Náklady Dopravného podniku mesta Prešov sú najnižšie zo všetkých mestských dopravných podnikov na Slovensku. Je pravdou, že vozidlá SAD majú nižšiu cenu za kilometer, ale je rozdiel v spotrebe pri jazde v meste a mimo mesta, preto je logicky táto cena iná," argumentoval zástupca primátora.
Ako dodal, súčasná situácia je taká, že štyri obce, kde doteraz premáva MHD, ju chcú zachovať, ďalších päť uvažuje aj o iných variantoch.
Autor: frk
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského a gemerského regiónu nájdete na Korzári Spiš a Gemer.
