Podtatranský región Život v mestách a obciach podtatranského regiónu včera načas ochromil silný vietor a sneženie.
Už v noci zo stredy na štvrtok vyhlásili na cestách okresov Poprad, Kežmarok a Stará Ľubovňa prvý a druhý stupeň kalamity, cestárske pluhy a ďalšie ťažké mechanizmy boli v plnej pohotovosti.
Vietor a sneh včera zavial, respektíve zúžil niekoľko cestných komunikácií, na viacerých cestách nastali v dôsledku skrižovaných kamiónov a dopravných nehôd problémy s plynulosťou dopravy. Asi najkomplikovanejším úsekom sa stala štátna cesta I/18 medzi obcami Hozelec a Jánovce. Autá museli čakať v kolónach a posúvali sa iba krokom. Problémy spôsobovali kamióny, ktoré v stúpaniach skrižovali cestu. "Kamióny nám svojím nevhodným prezutím znemožňujú prejazd osobných vozidiel," uviedol včera pre náš denník riaditeľ Okresného dopravného inšpektorátu Okresného riaditeľstva Policajného zboru v Poprade Rastislav Polakovič.
Ako dodal, v stredu sa na území popradského policajného okresu stalo šestnásť dopravných nehôd, pri ktorých bola jedna osoba ľahko zranená. Materiálne škody sa vyšplhali na sumu vyše 1,5 milióna korún. "Väčšina dopravných nehôd sa stala v úseku štátnej cesty I/18. Vodiči nedodržiavali bezpečnú vzdialenosť. Dá sa povedať, že veľkú úlohu zohral aj povrch vozovky," doplnil riaditeľ.
Od sveta bola včera načas odrezaná obec Stráne pod Tatrami v Kežmarskom okrese. Zaviata bola aj cesta medzi Veľkým Slavkovom a Mlynicou a tiež medzi Hozelcom a Úsvitom. Od pondelka je neprejazdná komunikácia medzi Štrbou a Šuňavou cez "Chotár". Sneženie a vietor spôsobovali problémy aj na cestách v Zamagurí.
Podľa informácií riaditeľa popradského závodu Správy a údržby ciest Prešovského samosprávneho kraja Mariána Ziburu všetky zaviate cesty sa ešte včera popoludní podarilo sprejazdniť. "Štátna cesta I/18 je prejazdná a čierna. Jediný problém je nepojazdný kamión v jednom úseku. V Stráňach pod Tatrami a vo Veľkom Slavkove sme nasadili frézy, cestu sú prejazdné. Stále platí kalamitný stupeň číslo jedna," podotkol riaditeľ.
Za 24 hodín najazdili pracovníci popradského závodu SÚC PSK 6 200 kilometrov, spotrebovali 500 ton drviny a takmer 90 ton chemického posypu.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského a gemerského regiónu nájdete na Korzári Spiš a Gemer.
