sa prímestskej dopravy. Prešovská SAD očakávala, že výkony vo verejnom záujme im za minulý rok vykryje čiastka 15 miliónov korún. "Aj keby sme tých pätnásť miliónov dostali, nepokryjú nám nárast ceny nafty," reagoval generálny riaditeľ prešovskej SAD Miroslav Biroš (na snímke).
Riešiť problém nedofinancovania budú SAD riešiť komplexne, prostredníctvom Slovenského zväzu autobusovej dopravy. Biroš pokračoval, že pre minulý rok mali plánované odpisy vo výške 65 miliónov korún: "Štyridsaťšesť miliónov sme z nich však boli nútení dať do straty. Čiže fungujeme na úkor podstaty. Za tieto financie sme mohli nakúpiť autobusy."
Niektoré SAD už pristúpili k redukcii autobusových spojov. "V prvom rade hľadáme vnútorné rezervy, aby sme náklady ešte znížili. Problém s nedostatkom financií budeme riešiť po prvom polroku. Máme tri možnosti. Prvou je navýšenie finančného transferu od Prešovského samosprávneho kraja za výkony vo verejnom záujme, druhou zvýšenie cestovného a treťou je zníženie počtu spojov."
Zvýšenie cestovného by však znamenalo odliv cestujúcich a nič by nevyriešilo. "Čo sa týka rušenia spojov, môj názor je taký, že sú už na hrane únosnosti. Ďalšie znižovanie môže ohroziť výkony vo verejnom záujme." Biroš zdôraznil, že im nezostáva iné, ako žiadať o zvýšenie transferu od vyššieho územného celku: "Máme síce s PSK podpísanú zmluvu na čiastku nižšiu ako v roku 2005, ale predseda Peter Chudík nám sľúbil pridať v druhom polroku."
Autor: meš
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského a gemerského regiónu nájdete na Korzári Spiš a Gemer.
