hodinách a na mieste zomrel. Od pondelkovej 20. hodiny až do včerajšieho popoludnia bola Soroška pre dopravu zatvorená. Pracovníci firmy Jefta SOS Truck Slovakia rozložili tri vyslobodzovacie vozidlá a žeriav po celej šírke vozovky. S asi 15 tonovým vrakom, oceľovými lanami a náročným terénom bojovali nonstop. Niektorí z nich nespali ani hodinu, iných vystriedali po ťažkej noci kolegovia. Prácu komplikoval členitý, kaskádovitý terén s približne 30-stupňovým stúpaním, cez ktorý bolo potrebné vytiahnuť úplne zdemolovaný Renault magnum.
"Motor je odtrhnutý, kabína úplne rozbitá, všetko teba dôkladne istiť," tlmočil v noci aktuálne zistenia svojich zamestnancov z miesta nehody šéf Jefty, Marián Ürge. Chlapi boli v rokline pri vraku, ktorý spadol až do 120-metrovej hĺbky. Auto bolo tak hlboko, že z odpočívadla, cez ktoré s ním šofér preletel, bolo vidieť len svetlá lámp, ktorým si pracovníci Jefty svietili. Keď laná na ťažkých mechanizmoch prvýkrát zaškrípali a začali ťahať nákladiak, vytiahli ho približne o 50 metrov vyššie. "Síce má nákladiak asi 15 ton, ale tá sila sa niekoľkokrát násobí. Fyzika nás nepustí, musíme pridať ďalšie laná a navijaky," hovoril pred polnocou za revu strojov M. Ürge.
Medzitým bol na obchádzkových trasách, okolo Silice a Úhornej, dopravný chaos. Obe cesty sú priúzke a kým policajti začali dopravu regulovať, vzniklo niekoľko malých nehôd, zápchy, autá chodili ešte aj po poliach. Vodiči boli nervózni a zúfalí. Na Sorošku sa však dostať nedalo, otvoriť ju mali až okolo 19. hodiny. Na odpočívadlo sa ako prvé dostali dva kontajnery z návesu. Nasledovalo vyťahovanie celej súpravy. Hore ju dostali včera pred 15. hodinou. Neostalo na nej použiteľné nič. Zaujímavé však je, že sedadlo vodiča bolo poškodené vari najmenej.
Vodič nákladiaku bratislavskej špedičnej spoločnosti, 52-ročný Peter S. z Heľpy, šiel v pondelok okolo 4.30 na horskom priechode Soroška smerom na Košice pre náklad. Na vrchu Sorošky však nevošiel do ľavotočivej zákruty, ale pokračoval v jazde priamo. Najprv prerazil kovové zvodidlá, potom aj betónový múrik, oddeľujúci odpočívadlo od hlbokej rokliny. Pri páde do rokliny z auta vypadol. Dozvedeli sme sa, že týmto miestom jazdil často, bol skúseným vodičom. Pravdepodobne ho zastihol mikrospánok.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského a gemerského regiónu nájdete na Korzári Spiš a Gemer.
