Niečo také navrhli nám. Pre mňa nie je záhradka len kusom zeme, je v nej všetko môj voľný čas, moja robota, môj relax. Niekto chodí na dovolenky k moru, my chodíme sem," hovorí Ľubomíra Dupejová zo záhradkárskej osady pri TOS. Práve cez túto osadu by mal v budúcnosti prechádzať juhovýchodný obchvat Spišskej Novej Vsi. Ten odkloní tranzitnú dopravu v smere od Rožňavy tak, aby neprechádzala cez centrum mesta a mohla sa napojiť na chystaný diaľničný privádzač smerom na Levoču alebo pokračovať v smere na Košice.
Problémom je novoveská lokalita Podskala, kde sa nachádza niekoľko výrobných závodov a dve záhradkárske osady. Obchvat bude prechádzať týmto územím. Novoveský magistrát uvažoval o dvoch trasách budúcej cesty tzv. červený variant by prechádzal cez záhradkárske osady a dotkol by sa areálov firiem MäsoSpiš a Prestige Real, kým modrý variant by spomínané subjekty míňal a prechádzal by cez pozemok firmy Pilvud, momentálne v konkurze, kde sú problematické majetkové pomery.
Poslanci mestského zastupiteľstva v Spišskej Novej Vsi koncom septembra rozhodovali o tom, či pokračovať v projektovaní budúcej cesty podľa modrého alebo červeného variantu. Po nesúhlase dotknutých podnikateľských subjektov uprednostnili červený variant tak, aby sa vyhol ich areálom. Záhradkári ostali pobúrení. Pred dvomi rokmi si záhradky odkúpili a investovali do ich zveľadenia. O výstavbe cesty vraj nič nevedeli. "Až v júni, keď tu prišli geodeti vymeriavať, sme sa dozvedeli, že tu má ísť cesta," vraví Ľ. Dupejová. Majiteľ ďalšej záhradky Igor Sopčák dodáva, že odvtedy napísal niekoľko listov vedeniu mesta. "Ani na jeden list sme nedostali odpoveď, hoci podľa zákona sa má do mesiaca odpovedať," vraví. Podľa jeho slov už tunajší záhradkári raz museli opustiť svoje záhradky a opäť ich čaká sťahovanie. "Vekový priemer majiteľov záhrad je okolo 50 rokov. Je to už naša druhá osada po nútenom odchode a jednoducho už nemáme chuť ani síl začať v našom veku budovať niečo na nových pozemkoch od gruntu!" argumentuje.
Po septembrovom rokovaní pokračovali projektanti v prácach podľa červeného variantu s korekciami tak, aby sa cesta vyhla areálom firiem. "Následne projektanti zistili, že sa dostávame za hraničné parametre smerového vedenia obchvatovej komunikácie," uviedol pre KORZÁR prednosta mestského úradu Ing Ľubomír Pastiran. Jednoducho povedané - budúca cesta nemôže viesť tak, ako to schválili poslanci, pretože je problémový jej prechod ponad železničnú trať. Preto projektanti odporúčajú mestu dopracovať obchvat podľa modrého variantu. "To, že technické riešenie vyústilo do modrého variantu, znamená, že záhradkári by mali byť spokojní," dodáva Ľ. Pastiran. Tak ako v tomto prípade boli proti ceste dotknutí záhradkári aj podnikatelia, očakáva magistrát nesúhlasné reakcie aj od vlastníkov pozemkov, ktorých sa bude týkať druhá trasa obchvatu. Isté je len to, že v tejto chvíli ešte nie je trasa budúceho obchvatu istá.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského a gemerského regiónu nájdete na Korzári Spiš a Gemer.
