sídlami síce existuje, v tomto čase je však pre bežného občana nepoužiteľné. Nachádza sa totiž v pásme, ktoré patrí štátu, presnejšie ministerstvu obrany. Na vstup do tohto priestoru sa vyžaduje osobitné povolenie. Ak chcú ísť miestni do Kežmarku, potrebujú prejsť približne 25 kilometrov. Cez vojenské pásmo by to bolo asi o polovicu menej.
„Na tejto ceste bola kedysi rampa, už je však odstránená. My túto cestu občas používame, keď chodíme na nákupy do hypermarketu v Kežmarku. Povrch vozovky síce nie je ideálny, ale oveľa bližšia vzdialenosť je pre nás rozhodujúca," uviedla Elena Palčová z Ihlian.
Starosta Ihlian Ján Turek uviedol, že problematika spomínanej cesty je nosnou témou každého obecného zastupiteľstva. „Aj ľudia sa na ňu neustále vypytujú. Pre nás by bolo výhodné mať spojenie s Ľubicou. Je to veľká obec, je tam zdravotnícke zariadenie, škola. Cestná komunikácia by nám vyhovovala aj z iného dôvodu. Nemuseli by sme cestovať cez Jurské. Kto to tam pozná, vie, na čo narážam," poznamenal starosta na margo neprispôsobivých obyvateľov zo susednej obce.
Cestu z Ihlian do Ľubice by tunajšie obyvateľstvo v budúcnosti s určitosťou využívalo. Problémom je iba odsunutie termínu zrušenia vojenského priestoru. Nikto nevie dokedy. Ministerstvo sa k tejto veci zatiaľ nevyjadrilo. „Bola by škoda ju nevyužiť v prospech obyvateľstva," uvažuje J. Turek.
Po vozovke jazdili v minulosti tanky. Aj preto je na povrchu rozbitá. „Teraz sa dá ísť aj osobným autom. Na druhej strane má však výborné parametre, čo sa týka šírky a stúpania. Najlepšie sa jazdí v zime. Vtedy sú diery zakryté snehom," hovorí.
Jedným z riešení by podľa J. Tureka bolo, ak by cesty prešli pod správcovstvo samosprávnych krajov. Vtedy by tieto dopravné spojenia mohli používať aj obce.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského a gemerského regiónu nájdete na Korzári Spiš a Gemer.
