nasadenie dvoch 18-tonových vagónov na koľajnice bolo takmer výlučne v rukách mužov, udalosť sa nezaobišla bez emócií.
STARÝ SMOKOVEC. Význam včerajšieho dňa v živote tatranskej horskej dopravy vysvetľuje Juraj Husovský, ktorý na lanovke pracuje už viac ako 36 rokov. "Sú to veľmi šťastné a vzrušujúce pocity, nová lanovka sa naozaj veľmi páči."
Podľa Husovského zapojiť taký kolos na koľajnice vyžaduje veľa invencie, aj preto si sám nahrával celú operáciu na kameru. Priznal, že lanovkárom je stále ešte trocha smutno za starými, takmer 40-ročnými legendárnymi vozňami. "Nostalgiu a ľútosť už ale prebíja radosť nad týmito nádhernými strojmi," doplnil Husovský.
Najviac sa báli počasia
Nezvyčajnú technickú operáciu si nenechali ujsť ani mnohí okoloidúci. "Do Tatier chodíme často, v starej lanovke sme strávili mnoho času, preto nás to musí zaujímať," zverila sa nám Emília z Jakovian pri Sabinove.
Nasedenie vozňov prebehlo bez väčších komplikácií. Práca technikov vyvolávala dojem koordinácie, ako keby nasadzovanie niekoľkotonových strojov bolo ich každodennou prácou. "Najviac sme sa báli počasia, keby bolo o čosi viacej snehu, mohol by to byť už problém," povedal Vladislav Beka z Tatranských lanových dráh (TLD). Jedinou menšou komplikáciou bol vietor. "Keď zafúklo, bolo to zaujímavé udržať kabínu na lane," povedal jeden z technikov TLD.
Kabíny sa aklimatizujú v prírode
Kabíny osadili vedľa seba na známej výhybni v polovici trate, kde sa lanovky počas jazdy križujú. Kvôli rekonštrukcii staničných budov na tomto mieste ostanú až do spustenia testovacej prevádzky začiatkom decembra. Aj keď sú kabíny natreté špeciálnym UV lakom, z ktorého sa dajú ľahko odstraňovať grafity, do spustenia prevádzky ich bude najmä kvôli sprejerom kontrolovať v divočine strážna služba.
V zime rýchlejšie, v lete viac pohľadov
S novými kabínami prichádza aj vyššia rýchlosť. "Kým staré vozne išli rýchlosťou 5 metrov za sekundu, nové budú dosahovať rýchlosť 10 metrov za sekundu," prezradil zástupca TLD Maroš Sýkora. Takto by sa malo skrátiť aj trvanie jazdy zo Starého Smokovca na Hrebienok z doterajších 7,5 minúty na 4,5 minúty.
"S rýchlosťou je to ale ošemetné, pretože ľudia chcú z lanovky obdivovať aj krásu prírody," doplnil Sýkora. Preto podľa neho TLD zvolí nasledujúci postup: "V zime kvôli lyžovaniu bude lanovka premávať rýchlejšie, v lete zase kvôli výhľadom do prírody o čosi pomalšie."
Nadšenci tatranských lanoviek z radov verejnosti by mali mať možnosť prvýkrát vyskúšať nové kabíny 23. decembra, kedy TLD predpokladajú po rekonštrukcii údolnej a hornej stanice obnovu prevádzky.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského a gemerského regiónu nájdete na Korzári Spiš a Gemer.
