nepostačoval. Prísne podmienky Schengenu spĺňal len s výhradou.
POPRAD. Nová hala je z tohto hľadiska stopercentná. Používa najmodernejšiu bezpečnostnú techniku. Podľa riaditeľky letiska Ivany Herkeľovej sa z bezpečnostnej zóny ku prepravníku s batožinou nemá šancu dostať žiadna nežiaduca osoba. "Ak by to chcela skúsiť, automatické dvere, ktoré ovláda polícia, ju nepustia," povedala. Cestujúcich poteší nový karusel bežiaci pás, odkiaľ sa berie batožinu. "Chceli sme štandardný stroj. Žiadne ďalšie provizóriá," uviedla riaditeľka.
Sklo a drevo
Stavba haly zhltla cez 31 miliónov korún. Dvoma tretinami pomohli európske fondy, päť miliónov korún poskytol štátny rozpočet a sedem miliónov muselo nájsť letisko vo vlastnom mešci. To spoločne vlastnia štát, mestá Vysoké Tatry a Poprad s Prešovskou župou. Architekt Viliam Kubovčík mal pri projektovaní haly na pamäti, kde sa nachádza. "Halu tvorí drevo a sklo. Išlo nám o to, aby prvé pocity cestujúcich po príchode boli príjemné a evokovali, že prichádzajú do hôr," povedal. Druhou prioritou bolo, aby hala ladila so starou budovou. "Ide o vážnu stavbu, ktorá má svoju históriu a nechceli sme, aby sa s novou halou navzájom bili. Projekt haly takisto dovoľuje ďalšie rozširovanie a prístavby," upresnil architekt.
Problém so svetlami
Krátko pred otvorením haly Popradčania spustili do prevádzky zrekonštruovanú približovaciu sústavu dráhy 27. "Stará sústava bola nedostatočná. Od úradov sme mali výnimku, tú by nám však už nepredĺžili. Preto táto investícia do svetiel bola úplne prioritná," vysvetlila riaditeľka Herkeľová. Nová sústava stála 19 miliónov, aj tu letisku pomohli európske fondy a štátny rozpočet. Najväčšiu deväťmiliónovú čiastku z vlastného zaplatilo letisko.
V súčasnosti sa z Popradu štyrikrát do týždňa lieta pravidelne do Londýna. V marci by mali pribudnúť pravidelné linky do Bratislavy a talianskej Bologne. Do hlavného mesta by sa malo lietať 4-krát za týždeň. Nie je však vylúčené, že v budúcnosti to bude ešte častejšie.
Autor: toti
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského a gemerského regiónu nájdete na Korzári Spiš a Gemer.
