POPRAD, VYSOKÉ TATRY. Prešovský samosprávny kraj (PSK) pripravil súbor opatrení pre dosiahnutie integrovanej dopravy vo Vysokých Tatrách.
Vypracoval návrh Plánu udržateľnej mobility, ktorý sa zaoberá dopravou na slovenskej časti Tatier, vrátane medzinárodných prepojení.
Krajská samospráva tiež podľa jej hovorkyne Daše Jeleňovej s poľským partnerom v Zakopanom podala nový cezhraničný projekt za vyše 483-tisíc eur.
Tatry čaká parkovacia novinka. Nechtiac ju spropagoval Nemec s uväzneným autom Čítajte Minimalizovanie vjazdu áut do Tatier
Plánuje sa v ňom zamerať na dopravnú dostupnosť služieb cestovného ruchu a parkovaciu politiku v tejto oblasti.
Prioritne na posúdenie posilnenia podielu verejnej osobnej dopravy s ťažiskom na železničnú dopravu v celom regióne Tatier či riešenie tunajšej parkovacej politiky, napríklad aj v podobe parkovacích domov.
Prinesie tiež vytvorenie regulačnej politiky pre vjazd osobných áut do územia s cieľom minimalizovať individuálnu automobilovú dopravu.
Tatry sú plné a blíži sa poľský sviatok. Primátor oprašuje víziu železničného tunela Čítajte Dve krajiny – jedny Tatry
Snahou prešovskej krajskej samosprávy je dosiahnuť ekologicky udržateľnú dopravu pod Tatrami vrátane postupného vybudovania integrovaného dopravného systému.
Predpokladané náklady na spomínaný cezhraničný projekt Dve krajiny – jedny Tatry sú vo výške viac ako 483-tisíc eur.
Povinný príspevok Európskej únie a štátu predstavuje vyše 444-tisíc eur a osempercentné spolufinancovanie z rozpočtu oboch partnerov takmer 39-tisíc eur.
„Na tejto téme naozaj intenzívne pracujeme, pretože doprava v Tatrách potrebuje dobré, kvalitné a dlhodobé riešenia. Realizujeme tu veľký cestný projekt, takzvanú Cestu slobody, a z nových štrukturálnych fondov chceme získať niekoľko desiatok miliónov eur na ďalšie dopravné zámery,“ uviedol podpredseda PSK Štefan Bieľak.
Tri odpočívadlá už postavili, práce na najdrahšom úseky Cesty slobody pokračujú Čítajte Reálne riešenie pre dopravu v Tatrách
V priebehu posledných dvanástich mesiacov kraj podľa jeho slov v rámci plánu udržateľnej mobility pripravil viacero konkrétnych opatrení.
„Aj najnovší projekt by mal riešiť dostupnosť služieb cestovného ruchu integrovanou, trvalo udržateľnou dopravou na tomto cezhraničnom území. A čo je dôležité, s dôrazom na ekológiu a nutnosť riešenia kriticky vysokého nárastu individuálnej automobilovej dopravy v Tatrách,“ priblížil.
Kraj sa s projektom zapojil do výzvy Programu Interreg 2021-2027. Jeho výstupom má byť komplexná štúdia uskutočniteľnosti, ktorá ponúkne reálne riešenia pre dopravu v Tatrách.
Tá bytostne súvisí s Plánom udržateľnej mobility regiónu Vysokých Tatier, pričom jej vypracovanie je požiadavkou ministerstva životného prostredia a rezortu dopravy, ako aj orgánov ochrany prírody, Železníc SR a ďalších zaangažovaných subjektov.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z celého spišského a gemerského regiónu nájdete na Korzári Spiš a Gemer.
